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14 octobre 2014, les autorités américaines ont approuvé Northrop Grumman • Les nouveaux brouilleurs (y compris le type fixe, le modèle et le type de véhicule à trois sous) pour entrer dans la phase de production initiale à faible taux, qui est le contrôle anti-radio en commun une partie intégrante du programme système de guerre électronique de dispositif explosif (JCrew). Ce nouveau système de production initiale à faible taux commencera en 2015. • En plus de Northrop Grumman, plusieurs autres sociétés sont continue à assurer jammer pour la flotte militaire américaine. Cela inclut SESP développé par la société française de type Jamx Mk.4 brouilleurs installés dans l’automobile américaine fabriqué par AM General « Hummer » Les véhicules à quatre roues motrices. SESP société française ladite sortie Jamx Mk.4 de type brouilleur est de 1585 watts, la gamme de fréquences de 20 MHz à 3 GHz, les signaux UHF non seulement capables d’interférer avec le spectre radioélectrique, mais peut également interférer avec VHF (30-300 MHz) et le signal haute fréquence (30.03 MHz). L’utilisation de ce type de brouilleurs Jamx Mk.4, l’opérateur peut interférer avec précision une partie qui peut amener la fréquence de la menace, il peut être toutes les fréquences d’interférence successives. Le jammer en utilisant des antennes omnidirectionnelles, la fréquence radio peut éliminer la menace d’une large zone autour du véhicule et de la flotte.

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